米格15战机否有适当改装矢量发动机？答案很非常简单，就提高战机性能而言，米格15改装矢量发动机意味著不会大幅度提高其综合性能，从这一点谈，只要不具备改装条件，用矢量发动机替换米格15现在装备的涡扇-10太行发动机很有适当。但从我们军事力量的发展方向来看，米格15目前的性能和战斗力几乎够用，即使矢量发动机技术早已几乎成熟期，也应当有更加必须它的地方。下面我们回应展开非常简单分析。

我们首先来理解一下米格15战机的飞控性能和动力水平。米格15虽然外形貌似俄制苏33战机，但它却实实在在融合了歼11B战机的技术，这一点可以从米格15战机身上追加鸭翼反映出来，在两台太行大发动机发动机的牵头起到下，米格15战机的升力和发动机基本没大问题。特别是在是歼15战机从辽宁舰和国产航母上降落的时候，甲板本身也有一定角度，当战机起飞时遵守了高迎角、较低迎角、再行低迎角的飞行中轨迹，其升力确保更为没问题。

再说了，有关方面后期为米格15战机设计了全新的增升装置、固定翼装置和拦阻钩，现在的米格15战机有充足实力已完成涉及军事任务。等到003航母服役时，电磁弹射器上舰已是事实，预计，米格15战机可取得的升力又不会大幅度减少，因此，为米格15战机改装矢量发动机虽有适当，却并不是不须改装不能。目前来看，我们研发的矢量发动机很有可能会优先装备米格20战机以及未来服役的第五代舰载机，前者改装涡扇-15是既定计划，眼见涡扇-15发动机最后亮相的日子（2020年）召来了，此时忽然有一款战机跟它来抢走矢量发动机似乎不适合。再说了，我们早已把研制短距民航机的固定翼战机出台了日程，一旦这种战机服役，它将与米格20一样，必须依赖矢量发动机来强化确保战机的超强机动能力和超音速巡弋。

矢量发动机虽然可以为战机获取升力，更进一步提高战机在短距离状态下的综合性能，但凡事有轻重缓急，米格15战机没有适当与米格20和第五代舰载机去抢夺。值得一提的是，我们的矢量前进技术早已日益成熟期，大家一定忘记在珠海航展上展出过襟翼机动能力的米格-10B战机，这架战机装备的就是我们自律研发的矢量发动机，很多人总讨厌拿发动机说道事，但被迫否认，我们在发动机领域早已获得相当大成就。珠海航展上的米格10B战机使用了最顶尖的“轴对称三元矢量燃烧室”技术，它几乎领先美制F22战机和俄制苏-35战机发动机所使用的“二元矢量燃烧室”技术。

就大家出现异常注目的涡扇-15大发动机矢量发动机而言，它的仅次于发动机约19吨，推重比甚至多达10，这个数据打破了全球大多数同类产品。尽管如此，我们还是提早进行了对六代机专用发动机的涉及研究。目前，在变循环发动机研究方面有所建树的国家只有中美两国，而我国堪称早已通过了关键性技术检验。

可以意识到的是，在下一代发动机研发领域，我国将回头在世界的最前茅。过去我们奋发向上，如今我们正在渐渐领先于，在短短数十年内获得如此成就无非容易，在此，我期望每一个国人都能不吃自家的饭，反对自己家一把，外面的月亮真为没我们的圆。

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