乙烯作为石化业的基础原材料，其重要性大自然不言而喻。自2006年起，世界乙烯业就转入新一轮的西站期。

目前乙烯生产能力建设的热点主要在中东和中国，绝大部分计划中的新生产能力也坐落于此。近年来我国乙烯生产能力快速增长迅速，2006年产能多达1000万吨，产量为941万吨，位居全球第二。但随着中国经济的很快发展，对乙烯及其下游制品的市场需求也在急遽减少，现有生产能力还是相比之下无法符合国内市场需求。

因此，*近几年内众多新的改建乙烯项目争相动工建设。2006年2月，中石油四川80万吨/年乙烯项目动工建设；7月，天津石化100万吨/年乙烯及设施项目全面启动；11月，镇海炼化100万吨/年乙烯工程月动工。另外，独山子石化也在新建100万吨/年乙烯装置，石化、广州石化的乙烯改建方案也已获批。

此外，国际石化业巨头以合资形式，早已顺利转入了中国乙烯市场，主要有上海赛科石化公司90万吨/年、扬巴70万吨/年、中海壳牌80万吨/年等乙烯工程皆已月运转，而埃克森美孚、陶氏化学等在国内市场也都有各自的合作计划。根据国家发改委《乙烯工业中长期发展专项规划》，到"十一五"末，我国将减少乙烯生产能力1000多万吨。如果都能实施的话，这将是现有生产能力基础的翻番。但在乙烯业大冷的背后，其中也绝非主因。

首先，中东地区将对乙烯行业格局产生根本性影响。中东目前于是以凭借廉价原料的低成本优势，沦为世界乙烯业投资*集中于的地区。据预测，2005-2009年间中东将有多达1400万吨/年乙烯新的生产能力竣工投运。如果按80%开工率计，年增新产量会多于1000万吨。

由于中东地区石化市场本身市场需求较较少，石化产品主要是用作出口。大量的中东石化产品将转入世界各地，预计将对亚洲市场特别是在是中国市场导致很大的冲击。由于中东乙烯制品成本较低，即使再加运输成本，也还有着一定的价格优势。不仅于此，中东石化厂商还充分利用目前的高油价取得的石油资本，争相以合资形式转入中国市场，意图在极大的中国石化市场占据一席之地。

这对国内乙烯企业而言，是必须必要面临的挑战。其次，新的装置争相上马的前提是基于对未来中国经济的高速发展的预计，这也是我国乙烯需求量快速增长的基础。如果经济增长速度减慢，终将造成整个石化市场需求弱化，乙烯市场需求随之暴跌，供需缺口也不会大大增大。

尽管国内乙烯厂商坐拥极大的国内市场，享有劳动力费用和运输成本低等优势，但我国乙烯装置广泛规模较小，综合成本与国际水平还有一定差距。预计，如果规划中的乙烯项目都成功投产，国内乙烯行业毫无疑问将面对困境。再度，原料和项目建设工程成本上升的风险也不可忽视。

由于近年来全球性的原材料及运输费用等的下跌，使得工程建设费用减少，这必定不会造成产品成本上升，竞争力优势减少。以中东地区为事例，随着石化冷的很快加剧，该地区项目成本较前几年有数了大幅的下降。

沙特阿美和住友化学在沙特的炼油装置西站及石化项目的建设成本超过了98亿美元，这比*初预计的43亿美元下跌了一倍多。英力士（Ineos）也于近日证实，由于不受原料和资本费用容许，公司已作罢沙特朱拜勒的乙烯项目建设。同时，原料供应也不会沦为瓶颈。

由于乙烷原料供应严重不足，沙特计划改建几乎以乙烷为原料的乙烯降解装置，改向以丙烷或乙烷-丁烷混合物为原料，整体成本毫无疑问将大大增加。此外，还有一些项目由于资金不足，建设周期不得不缩短，成本也大大提高。

中东地区是如此，我国情况也无法值得注意。况且，国内厂商还要面对将要来临的中东低成本石化产品的必要竞争。在乙烯市场完全一致寄予厚望的现在，国内乙烯业界更加必须维持耐心。

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